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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

武漢知仁測(cè)控(多圖)-編碼電纜定位

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車定位,無(wú)人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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武漢知仁測(cè)控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測(cè)儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無(wú)人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測(cè)設(shè)備,卸料車與天車無(wú)人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項(xiàng)目中。



電磁誘導(dǎo)尺是由氯丁膠熱壓一次成型護(hù)套和內(nèi)部若干對(duì)線芯構(gòu)成測(cè)距電纜;電磁誘導(dǎo)尺一般安裝在皮帶支架旁邊,或者沿軌道鋪設(shè)在地面上,亦或者安裝在軌道旁的柵欄上均可 電磁匹配器安裝在機(jī)車上(產(chǎn)生一個(gè)固定頻率和固定強(qiáng)度的信號(hào)),用以產(chǎn)生本機(jī)車所在距離位置信號(hào)。測(cè)量范圍10 - 1200米,分辨率高2mm ,準(zhǔn)確度±5mm; 電磁誘導(dǎo)尺是非接觸位置檢測(cè),無(wú)接觸磨損和滑動(dòng)累計(jì)誤差,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,防水、防油、防塵、耐酸堿、耐撞擊、切不受現(xiàn)場(chǎng)光線影響,一次安裝使用;適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場(chǎng)等條件比較惡劣的環(huán)境。








基于相位鑒別的感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)測(cè)速定位方案優(yōu)點(diǎn)在于,其輸出信號(hào)與接收信號(hào)的幅值無(wú)關(guān),而只與接收信號(hào)的相位有關(guān),從而減小了車體抖動(dòng)等因素的影響。因此與基于幅值檢測(cè)的感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)測(cè)速定位方案相比,基于相位鑒別的感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)測(cè)速定位方案可靠性更高,通過(guò)對(duì)異或后的信號(hào)進(jìn)行濾波和滯環(huán)比較后,可以得到較為可靠的相對(duì)位置脈沖信號(hào)。




電磁誘導(dǎo)尺 的工作原理是采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱的對(duì)線形式繞制。 電磁誘導(dǎo)尺 是通信對(duì)線、地址對(duì)線、基準(zhǔn)對(duì)線3種多組對(duì)線的合成體。 電磁誘導(dǎo)尺 是具有一定編碼規(guī)則的電纜,采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱的對(duì)線形式繞制,是通信對(duì)線、地址對(duì)線、基準(zhǔn)對(duì)線3種多組對(duì)線的合成體。

電磁誘導(dǎo)尺 的工作原理是采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱的對(duì)線形式繞制。 電磁誘導(dǎo)尺 是通信對(duì)線、地址對(duì)線、基準(zhǔn)對(duì)線3種多組對(duì)線的合成體。 電磁誘導(dǎo)尺 是具有一定編碼規(guī)則的電纜,采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱的對(duì)線形式繞制,是通信對(duì)線、地址對(duì)線、基準(zhǔn)對(duì)線3種多組對(duì)線的合成體。




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