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武漢知仁測控科技有限公司

編碼電纜定位系統(tǒng)-知仁測控

武漢知仁測控科技有限公司

  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號國際企業(yè)中心5棟4層
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武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動搬運設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備,卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項目中。



電磁誘導(dǎo)尺是由氯丁膠熱壓一次成型護(hù)套和內(nèi)部若干對線芯構(gòu)成測距電纜;電磁誘導(dǎo)尺一般安裝在皮帶支架旁邊,或者沿軌道鋪設(shè)在地面上,亦或者安裝在軌道旁的柵欄上均可 電磁匹配器安裝在機車上(產(chǎn)生一個固定頻率和固定強度的信號),用以產(chǎn)生本機車所在距離位置信號。測量范圍10 - 1200米,分辨率高2mm ,準(zhǔn)確度±5mm; 電磁誘導(dǎo)尺是非接觸位置檢測,無接觸磨損和滑動累計誤差,防護(hù)等級達(dá)到IP67,防水、防油、防塵、耐酸堿、耐撞擊、切不受現(xiàn)場光線影響,一次安裝使用;適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場等條件比較惡劣的環(huán)境。








通過近距離非接觸式的檢測使得系統(tǒng)安全性好,感應(yīng)環(huán)線電纜內(nèi)部的交叉結(jié)構(gòu)能有效地抑制環(huán)線系統(tǒng)對外界的電磁干擾,具有較高的綜合性能和實用價值,具有較好的工程應(yīng)用前景。首先對基于感應(yīng)環(huán)線的測速定位系統(tǒng)進(jìn)行了方案設(shè)計,提出了基于兩種不同信號處理方式的感應(yīng)環(huán)線測速定位技術(shù),對二者的優(yōu)缺點進(jìn)行了比較。針對上述兩種測速定位方案分辨率低的缺陷,提出了信號解調(diào)、采樣查表的信號處理方法,從而提高了系統(tǒng)的分辨率。其次,對感應(yīng)環(huán)線載流所產(chǎn)生的電磁場進(jìn)行了分析和計算,分析了環(huán)線寬度和檢測線圈位置高度對磁場分布的影響。在此基礎(chǔ)上對檢測線圈進(jìn)行了結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)的設(shè)計。

兩種感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)測速定位系統(tǒng)每過一 次環(huán)線交叉點,輸出一個相對位置脈沖,速度與位置信息便更新一次,因而系統(tǒng)的精度與環(huán)線交叉周期有關(guān)。環(huán)線交叉周期越小,則系統(tǒng)檢測精度越高。如果通過減小環(huán)線交叉周期的方法來提高檢測精度,雖然方法簡單易行,但精度提高有限。同時,隨著交叉周期的縮小,激磁電流在環(huán)線上方產(chǎn)生的磁場強度將迅速減弱,勢必會使檢測線圈感應(yīng)信號強度減小,使其難以檢測。另一方面,由于電磁場是呈發(fā)散狀分布,為保證接收線圈感應(yīng)信號的強度,減小交叉周期就意味著必須縮小接收線圈與環(huán)線間的距離。為避免減小感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)交叉周期帶來的弊端和不足,同時又能提高系統(tǒng)檢測精度,可以采用多路接收信號疊加的方案,也可以通過對接收信號進(jìn)行解調(diào)后采樣查表方案來實現(xiàn)。




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