運用場景
堆取料機走形旋轉(zhuǎn)編碼器---位置校正;
庫房信息化管理---天車大小車作業(yè)位置點檢測;煉鐵廠鐵包信息化管理系統(tǒng)---鐵包號識別;永磁位移位移檢測儀采用非接觸式線性測量技術,測量長度可達 1000 m,精度可達0.5mm。該檢測儀由兩個主要部件組成,借助測量路徑上的永性磁條,非接觸式永性磁針可檢測位置。每根永性磁條是由由一定數(shù)目的永磁鐵組成。由于磁鐵之間的距離具有性,可以為此研發(fā)測量編碼。無需參考運行即可檢測位置。永性磁針位于永性磁條上方 25 mm 或 55 mm。特別適用于起重機、倉儲和輸送技術以及有軌機動車。采用非接觸式測量技術,工作過程無摩擦,適用于嚴苛的環(huán)境條件。
國外感應環(huán)線(電磁誘導尺)技術的研究起步較早,現(xiàn)在已經(jīng)有了一些比較成熟的應用。日本的HSST磁浮列車系統(tǒng)正是通過感應環(huán)線(電磁誘導尺)技術來實現(xiàn)列車定位和車地通信。HSST列車軌道中央鋪設內(nèi)有交叉感應環(huán)線(電磁誘導尺)(用于速度檢測)的模式帶(類似扁平電纜),列車通過車載的3個感應器(天線)接收地面感應環(huán)線(電磁誘導尺)內(nèi)的信息,再將這3個信息組合即可計算出列車的速度。線路中央鋪設的模式帶中不僅有用于速度檢測的交叉感應線,還包括ATCTD (列車占用檢查)、ATO通信用的感應環(huán)線。