格雷母線 卸料車自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 09
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測(cè)控
實(shí)現(xiàn)車地間雙向數(shù)據(jù)交換:
地址信息可以通過(guò)自身感應(yīng)或無(wú)線電臺(tái)、信號(hào)拖纜進(jìn)行傳輸。格雷母線電纜中增加兩對(duì)感應(yīng)環(huán)線用于數(shù)據(jù)感應(yīng)通信,地面站感應(yīng)通信單元直接與料場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)相連,車上感應(yīng)通信單元與卸料小車上PLC相連,通過(guò)感應(yīng)通信方式實(shí)現(xiàn)卸料小車與料場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的雙向通信。
實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制。
實(shí)現(xiàn)卸料小車與地下設(shè)備間聯(lián)鎖控制,防止堵料事故。
格雷母線位置檢測(cè)傳感器簡(jiǎn)介:
格雷母線位置檢測(cè)傳感器是利用格雷母線和天線箱之間的電磁耦合來(lái)進(jìn)行通信,并在通信的同時(shí)檢測(cè)到天線箱在格雷母線長(zhǎng)度方向上的位置。
格雷母線定位系統(tǒng)的通俗講解:
可以理解為平行于軌道一定間隙處架起一條刻度的皮尺,軌道機(jī)車走行到任何位置都可以準(zhǔn)確檢測(cè)出來(lái);且能夠通過(guò)程序控制軌道機(jī)車啟停。
格雷母線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能特點(diǎn)
實(shí)時(shí)檢測(cè)卸料車當(dāng)前位置,即所處倉(cāng)位(槽位)識(shí)別;
多點(diǎn)均勻布料(下料),提高倉(cāng)容利用率;
作業(yè),優(yōu)化流程,減少人工出錯(cuò)機(jī)率;
防止錯(cuò)倉(cāng)混料、卸料時(shí)偏離卸料口事故的發(fā)生;
根據(jù)工藝與料位計(jì)配合,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,半自動(dòng)、全自動(dòng)操作;
實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的計(jì)算機(jī)管理,遠(yuǎn)程監(jiān)控,生產(chǎn)狀況存貯查詢;
保護(hù)工人身體健康和人身安全;可提高工作效率和生產(chǎn)管理水平;
延長(zhǎng)卸料車的使用壽命。
位置聯(lián)鎖控制防止下料落空或超過(guò)極限位置發(fā)生碰撞/脫軌事故。