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武漢知仁測控科技有限公司

電磁誘導(dǎo)尺-知仁測控

武漢知仁測控科技有限公司

  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號國際企業(yè)中心5棟4層
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武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動搬運設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備,卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項目中。

電磁誘導(dǎo)尺 技術(shù)精度高,其非接觸式工作方式不會導(dǎo)致無滑脫磨損等故障,抗干擾能力也強(qiáng),但其缺點也比較明顯,主要體現(xiàn)在:

1:施工復(fù)雜:廠房整片的天車軌道均要架設(shè),每臺天車的小車運行軌道也要覆蓋;

2: 檢修成本高:一旦出現(xiàn)故障,需對整條軌道進(jìn)行拆除、維修等操作,軌道內(nèi)的所有天車必須停止,耽誤正常工作;







通過安裝更多組數(shù)的接收線圈,并使其接收信號相位差成一定值,對所獲取的多路信號進(jìn)行信號處理后再疊加,理論上可以得到精度更高的速度和位置脈沖。但是,多路接收信號疊加方案提高系統(tǒng)精度作用有限,并有其局限性。首先是接收線圈的差異會使得位置脈沖占空比不一致,信號疊加后造成位置和速度的波動,產(chǎn)生檢測誤差。其次,隨著接收線圈組數(shù)的增加,接收線圈變得體積龐大而復(fù)雜,容易受到安裝空間的制約,限制其應(yīng)用場合。同時,系統(tǒng)可靠性也會降低,一旦一組接收線圈發(fā)生故障,整個測速定位系統(tǒng)工作便會發(fā)生異常。而且當(dāng)接收線圈組數(shù)增加到一定程度后,因為接收線圈的工藝或成本等因素的影響,會使得進(jìn)一步提高精度成為瓶頸。




我公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系,并貫穿產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計過程中、銷售過程、生產(chǎn)過程、工程實施過程、售后服務(wù)等過程,公司的質(zhì)量方針是:不斷創(chuàng)新,追求,一次到位。

我公司擁有一支經(jīng)驗豐富的售后技術(shù)服務(wù)隊伍,保證對合同內(nèi)設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé),在質(zhì)保期(12個月)之內(nèi),若因我方造設(shè)備本身質(zhì)量問題造成損壞,我方予以免費維修或更換。若因其他原因(如人為操作等)造成設(shè)備損壞,我方將及時協(xié)助用戶解決問題,提供有償服務(wù),只收取適當(dāng)?shù)某杀举M。在質(zhì)保期滿后,我方繼續(xù)為用戶提供長期的技術(shù)服務(wù),只收取適當(dāng)?shù)挠布杀举M以及必要的人工費。

我公司將定期咨詢或走訪合同內(nèi)設(shè)備實際運行情況和售后服務(wù)情況,采取跟蹤管理方式,以保證使用方的正常使用。具體措施如下:

l  定期(每六個月)組織對用戶的走訪調(diào)查,收集用戶質(zhì)量反饋信息,并及時將用戶投訴意見轉(zhuǎn)到質(zhì)量信息部;

l  對于巡查時發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理,同時向公司提供用戶的反饋意見;

l  制定解決方案及維修服務(wù)實施計劃:

l  組織實施售后服務(wù)工作,為用戶提供快捷的、的服務(wù),直到用戶的合理要求的到瞞足;

服務(wù)完成后,工程師認(rèn)真填寫售后服務(wù)記錄,并將新備份程序及相關(guān)文件資料歸檔。



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